2025年銅仁初中生可申請(qǐng)的軌道交通類院校推薦

隨著我國(guó)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張，初中畢業(yè)生選擇鐵路專業(yè)正成為熱門升學(xué)路徑。銅仁多所職業(yè)院校開設(shè)鐵道運(yùn)輸管理、動(dòng)車檢修等特色專業(yè)，"訂單班"與地鐵集團(tuán)深度合作，學(xué)生可通過"2.5+0.5"培養(yǎng)模式提前鎖定國(guó)企崗位，校企共建的模擬高鐵實(shí)訓(xùn)艙更助力技能提升，為了讓更多想要讀鐵路專業(yè)的初中生能方便選擇銅仁鐵路學(xué)校，老師把銅仁開設(shè)了鐵路專業(yè)的中職學(xué)校做了整理，希望能對(duì)同學(xué)們有所幫助。

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

考取軌道車輛鉗工(中級(jí))、接觸網(wǎng)工(高級(jí))等職業(yè)資格證書后，可參與高鐵調(diào)試、大型設(shè)備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，持雙證技工晉升工班長(zhǎng)的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優(yōu)秀技工通過競(jìng)賽獲“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)躍升。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學(xué)歷與年齡?

需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學(xué)力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學(xué)校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標(biāo)準(zhǔn)?

男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學(xué)校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達(dá)能力?

面試重點(diǎn)考察語言表達(dá)、形象氣質(zhì)及英語口語能力，高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測(cè)試。

銅仁有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

1.銅仁市交通學(xué)校

學(xué)校性質(zhì)：公辦中等職業(yè)學(xué)校

成立時(shí)間：2013年

占地面積：320畝

鐵路相關(guān)專業(yè)：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、鐵道運(yùn)輸服務(wù)

學(xué)校概況

銅仁市交通學(xué)校位于碧江區(qū)，是貴州省首批“中職強(qiáng)基工程”學(xué)校，以交通運(yùn)輸類專業(yè)為特色。學(xué)校建有高鐵模擬實(shí)訓(xùn)中心，配備1:1高鐵車廂模型、票務(wù)系統(tǒng)模擬設(shè)備及安檢實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，與貴陽地鐵、成都鐵路局等企業(yè)建立實(shí)訓(xùn)合作。

鐵路專業(yè)課程涵蓋《鐵路客運(yùn)組織》《城市軌道交通安全管理》《行車調(diào)度技術(shù)》等，推行“工學(xué)交替”模式，學(xué)生在銅仁火車站、滬昆高鐵銅仁南站參與實(shí)習(xí)。2022年畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)95%，部分學(xué)生通過高職分類考試進(jìn)入貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院深造。

學(xué)校注重技能競(jìng)賽，2021年獲貴州省職業(yè)院校技能大賽交通運(yùn)輸類團(tuán)體三等獎(jiǎng)?，F(xiàn)有鐵路專業(yè)教師12人，其中6人具備鐵路行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

2.銅仁市中等職業(yè)學(xué)校

學(xué)校性質(zhì)：公辦職業(yè)高中

成立時(shí)間：2010年(由原銅仁職校、農(nóng)校等合并組建)

占地面積：260畝

鐵路相關(guān)專業(yè)：鐵道車輛運(yùn)用與檢修

學(xué)校概況

該校是貴州省示范性中等職業(yè)學(xué)校，鐵道車輛專業(yè)與中車貴陽車輛有限公司開展校企合作，建有車輛檢修實(shí)訓(xùn)車間，配備轉(zhuǎn)向架拆裝平臺(tái)、制動(dòng)系統(tǒng)故障模擬設(shè)備等。課程設(shè)置側(cè)重實(shí)踐，包括《鐵道車輛機(jī)械檢修》《動(dòng)車組維護(hù)技術(shù)》等模塊。

學(xué)校實(shí)施“1+X”證書制度，學(xué)生可考取軌道交通車輛檢修職業(yè)技能等級(jí)證書。近三年該專業(yè)畢業(yè)生約30%進(jìn)入貴陽地鐵從事車輛維護(hù)工作，部分優(yōu)秀學(xué)生通過“專升本”進(jìn)入貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)。

師資方面聘請(qǐng)2名中車集團(tuán)技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師，并定期選派教師赴武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)修。2023年與銅仁市公交公司共建新能源軌道交通實(shí)訓(xùn)基地，適應(yīng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)需求。