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重慶2025年男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么好

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 2025-01-19 280

男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么好?隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越好,就業(yè)前景的發(fā)展很好,國(guó)家對(duì)于鐵路行業(yè)的建設(shè),也讓鐵路類專業(yè)備受歡迎。所以很多家長(zhǎng)想讓孩子選擇鐵路學(xué)校就讀,但是并不是很清楚男生在鐵路學(xué)校一般學(xué)什么,接下來(lái)就讓我們一起來(lái)了解一下鐵路的專業(yè)。

重慶2025年男生上鐵路學(xué)校學(xué)什么好

鐵路通信技術(shù)

鐵路通信是指在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和建設(shè)中,利用各種通信方式進(jìn)行各種信息傳送和處理的技術(shù)與設(shè)備。鐵路通信是以運(yùn)輸生產(chǎn)為重點(diǎn),主要功能是實(shí)現(xiàn)行車和機(jī)車車輛作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度與指揮。但因鐵路線路分散,支叉繁多,業(yè)務(wù)種類多樣化,組成統(tǒng)一通信的難度較大。為指揮運(yùn)行中的列車,必須用無(wú)線通信,因此鐵路通信必須是有線和無(wú)線相結(jié)合,采用多種通信方式。

主要課程:信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、信號(hào)測(cè)量、信號(hào)電源、企業(yè)管理、專業(yè)英語(yǔ)、信號(hào)工職業(yè)技能鑒定、電路基礎(chǔ)、工程制圖及AutoCAD、模擬電子技術(shù)、 數(shù)字電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用。

就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場(chǎng)技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位,學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號(hào)工程勘察設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號(hào)設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。

鐵道工程機(jī)械運(yùn)用與檢修

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道工程施工機(jī)械操作和技術(shù)管理的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。

主要課程:機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能、鉗工技能、鐵道概論、液壓傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)與工程機(jī)械、施工機(jī)械使用與維修、機(jī)械化施工技術(shù)。

就業(yè)方向:畢業(yè)生面向鐵道工程施工企業(yè),從事施工機(jī)械的操作保養(yǎng)、維修及技術(shù)和基層管理工作。

鐵道車輛專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程:工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測(cè)、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動(dòng)裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運(yùn)用與管理、紅外線檢測(cè)技術(shù)、車輛運(yùn)用與檢修實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、檢測(cè)技術(shù)專項(xiàng)技能訓(xùn)練、車輛故障分析與處理專項(xiàng)技能訓(xùn)練、職業(yè)技能鑒定等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向:鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)生80%以上在廣州鐵路集團(tuán)公司、廣州地鐵、深圳地鐵、海南鐵路公司、香港地鐵、中鐵建電氣化局等大型軌道交通企業(yè)就業(yè),從事鐵路接觸網(wǎng)檢修與施工、變配電所值班員、電氣設(shè)備高壓測(cè)試、變電設(shè)備檢修與管理、電力調(diào)度、電力及機(jī)電安裝施工維護(hù)等工作。

根據(jù)往年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看,鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑,感興趣的同學(xué),可以了解一下這些專業(yè)。

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